一。生石灰倉底部變頻螺桿及生石灰輸送螺桿

Nid 干法脫硫系統(tǒng)的脫硫劑為生石灰，粒徑小于1mm。 但事實(shí)上，一般的石灰石塊經(jīng)過兩道粉碎工序燒成生石灰后，就會(huì)變成幾十甚至幾十微米的生石灰粉，便于運(yùn)輸和儲(chǔ)存。 生石灰筒倉是用來存放生石灰的臨時(shí)倉庫。 筒倉容積設(shè)計(jì)為可容納石灰3ー7天，并盡可能靠近設(shè)備，以減少運(yùn)輸距離。

生石灰倉均勻排放，有效輸送生石灰是保證脫硫系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要條件..為了避免灰倉下落過程中形成“中心流”，流動(dòng)“死區(qū)”，造成灰料流動(dòng)不均勻和不穩(wěn)定，設(shè)計(jì)和選擇灰斗殼材料和半頂角錐形部分需要綜合考慮。

有研究表明，在一個(gè)共同的殼體材料，優(yōu)選不銹鋼，聚四氟乙烯，鋁和碳鋼緊隨其后?？紤]到成本和安裝的因素，料斗殼體材料可以是碳素鋼;涂有環(huán)氧漆，石灰粉，以防止結(jié)塊內(nèi)壁。

螺旋輸送機(jī)是一種常見的連續(xù)粉末運(yùn)輸機(jī)械，其主要工作是螺旋構(gòu)件，通過槽螺旋旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)以推動(dòng)材料沿槽，以實(shí)現(xiàn)材料的運(yùn)輸。LSS無軸螺旋輸送機(jī)由于螺旋無軸，物料不易堵塞，排料口不堵塞，因而可以較低速度運(yùn)轉(zhuǎn)，平穩(wěn)傳動(dòng)，降低能耗。扭距可達(dá)4000N/m。輸送量大。輸送量是相同直徑傳統(tǒng)有軸螺旋輸送機(jī)的1.5倍。輸送距離長(zhǎng)。單機(jī)輸送長(zhǎng)度可達(dá)60米。雙向無軸螺旋輸送機(jī)可根據(jù)用戶需要，采用多級(jí)串聯(lián)式安裝，超長(zhǎng)距離輸送物料。能機(jī)動(dòng)工作。我公司開發(fā)生產(chǎn)的移動(dòng)型無軸螺旋輸送機(jī)，能機(jī)動(dòng)工作，一機(jī)多用。既可下方出料，又可端頭出料。采用特制襯板，該機(jī)可在高溫下工作。結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省空間，外型美觀，操作簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)耐用。管式無軸螺旋輸送機(jī)主要由驅(qū)動(dòng)裝置、頭部裝配、機(jī)殼、無軸螺旋體、槽體襯板、進(jìn)料口、出料口、機(jī)蓋(需要時(shí))、底座等組成。用于輸送粉末，顆粒狀和小疙瘩材料，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，安裝簡(jiǎn)單，設(shè)備布置，灰塵等，主要螺旋輸送機(jī)是不容易的。干脫硫，除塵系統(tǒng)需要粉末材料的收集，運(yùn)輸和其他處理，并有現(xiàn)場(chǎng)粉塵排放和粉塵的環(huán)境指標(biāo)，因此螺旋輸送器被廣泛地選擇在系統(tǒng)上嚴(yán)格的要求。選擇為螺旋輸送機(jī)和石灰，灰渣排出的排出輸送器和輸送脫硫設(shè)備NID系統(tǒng)。

灰斗出口通過插板閘門與變頻螺桿連接，變頻螺桿逐漸減小，最后與生石灰螺旋輸送機(jī)入口連接。在這部分系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，應(yīng)注意灰斗的開口尺寸應(yīng)盡可能大。螺旋葉片的螺距沿螺旋輸灰方向不斷增大，為變螺距型。這種設(shè)計(jì)有利于灰箱的出口，沿螺旋輸灰方向的灰分材料可落入螺旋狀，可避免流動(dòng)“死區(qū)”。

生石灰筒倉底部到消化池的距離一般為6ー20米。 使用生石灰螺旋輸送機(jī)時(shí)，為了避免螺旋中懸掛軸承過多而影響輸送，可采用多級(jí)螺旋，單級(jí)螺旋由于生石灰消耗量通常小于3000kg / h，螺旋直徑通常為200ー300mm。

2.反應(yīng)器底部螺旋

該裝置為矩形輸送床式反應(yīng)器，壓降為1200-1800pa，煙氣流量為15-18m/s。循環(huán)灰和粉末脫硫劑在高氣速流化作用下，在輸送過程中通過反應(yīng)完成脫硫過程。流化床運(yùn)輸和反應(yīng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵是不塌床..